Helmut Marko: Red-Bull-Pläne nach Mateschitz-Tod

Kannst du die Rekordsaison von Max Verstappen mit Sebastian Vettels Bestleistung und 13 Siegen aus dem Jahr 2013 vergleichen?

Markieren: Um fair zu sein, es gibt heute zu viele Konventionen. Aber nach ein paar Monaten vergisst jeder, was die Grundlage ist. Es wird sicherlich nicht einfach, diesen Rekord noch einmal aufzustellen. Und nicht zu vergessen: Es stehen noch zwei Rennen aus.

Erwarten Sie, dass das Feld mit einer Budgetobergrenze in den nächsten Jahren enger zusammenrücken wird und dieser Rekord nicht so schnell überboten wird?

Markieren: An der Budgetobergrenze hat sich bisher überhaupt nichts geändert. Warum sollte das in Zukunft anders sein? Man muss sich nur besser entwickeln. Nun, es haut uns um, dass wir nach dem Gewinn des Champions Cups schon ein paar Stunden im Windkanal haben. Alle Bemühungen müssen jetzt bei uns gelingen. Am Ende kommt es immer auf die Qualität des Personals an.

Wie wichtig ist es nun, mit Sergio Perez den zweiten Platz auf dem Fahrersitz zu sichern?

Markieren: Wenn Sie schon alles andere erreicht haben, werden Sie zu solchen Süßigkeiten gehen. Sie brauchen auch Motivation, um das Interesse der Menschen aufrechtzuerhalten.

Würdest du 2022 als die beste Saison für Red Bull bezeichnen?

Markieren: Ja, denn die Konkurrenz ist größer und besser.

Hat der Fahrer mehr Erfolg oder mehr das Auto?

Markieren: Es kommt auf beides an. Man hat in der Anfangsphase der Saison gesehen, dass Max in einem Auto, das nicht zu seinem Fahrstil passte, genauso schnell war wie Perez. Wenn das Auto reinkommt, eine halbe Sekunde schneller.

Was entgegnen Sie den Kritikern, die sagen, das Auto sei für Verstappen und Perez gemacht worden?

Markieren: Das ist natürlich dumm. Das Hauptproblem war Fettleibigkeit. Wir sind jetzt etwas über Bord.

War das Gewicht wichtiger als die Aerodynamik?

Markieren: Dem Aero fehlt nicht viel.

Hätten Sie zu Beginn der Saison geglaubt, dass es so kommen würde?

Markieren: Nein… was ist der Bericht von Max nochmal in Australien: Ich brauche 36 Rennen, um zu gewinnen? Das würde jedes Jahr etwas schwieriger werden. Wir haben unser System gestärkt. Fehler wurden analysiert. Die ersten beiden, die sich zurückzogen, stammten von Red Bull Racing. Der dritte Misserfolg war Honda. Dann verbessern wir die Qualitätskontrolle.

Ändert der Tod von Dietrich Mateschitz etwas am System Formel 1?

Markieren: Die Dinge werden sich definitiv ändern. Es war eine De-facto-Autokratie. Aber Red Bull Racing ist das stärkste und effektivste Marketinginstrument des Teams. Wir haben in der Vergangenheit sehr selbstständig gearbeitet. Wir mussten uns nur nicht an gewisse Firmenregeln halten. Diese Unabhängigkeit erfolgte mit Zustimmung von Mateschitz. Doch es hat sich bereits herausgestellt, dass die neuen Manager die Aktivitäten der Formel 1 weiterführen wollen. Ab sofort mit starker Eigenständigkeit.

Ist Alpha Tauri am Horizont?

Markieren: Dem Team geht es gut. Es wird kein Geld benötigt, um das Team zu verkaufen. Es gilt, die Mannschaft spielerisch wieder auf ein höheres Niveau zu bringen.

Verdient Red Bull Geld mit dem F1-Rennstall oder muss es investiert werden?

Markieren: Beim bezahlten Geld ist Red Bull im Auto anders vertreten. Wenn er die Red-Bull-Werbung nehmen und an kommerzielle Sponsoren verkaufen würde, wären wir sehr optimistisch.

Was ist mit dem Red Bull Ring?

Markieren: Im Besitz der Mateschitz-Stiftung. Es ist anders als die Gruppe. Zwischen Red Bull und Projekt Spielberg besteht ein Sponsorenvertrag. Wie es mit der Privatstiftung weitergeht, müssen Sie sehen. Aber das ist unabhängig von Red Bull.

Überdenken Sie Ihre persönliche Rolle? Ist ein Ausstieg aus Mateschitz eine Option?

Markieren: In Thailand stehen Geschäftsverhandlungen an. Ich verstecke. Es kommt auf die allgemeine Struktur an. Aber wir haben viel zu tun. Es läuft gut. Wir sind sehr effizient.

Was ist mit dem Jugendprogramm? Es war in letzter Zeit nicht erfolgreich.

Markieren: Deshalb haben wir De Vries unter Vertrag genommen.

Wer fährt nächste Saison schon von den Junioren?

Markieren: Hadjar fährt Formel 2. Crawford ist immer noch da. Iwasa mit ihm. Wir haben auch ein paar neue Fahrer, aber wir werden sie später vorstellen. Lawson war in seinem F1-Test sehr schnell. Er wird nächstes Jahr in Japan fahren und einer unserer Formel-1-Fahrer sein.

War die Strafe der FIA für Budgetverstöße gerechtfertigt?

Markieren: Es war das erste Haushaltsjahr. Die Regeln waren nicht klar. Sie antworteten spät mit Erklärungen. Wir haben alles mit Ernst & Young erledigt. Auf etwas muss man sich verlassen. Wir dachten, wir hätten drei Millionen Sicherheit. Am Ende blieben nur 400.000 Dollar übrig. Mit dem Geld hat Hamilton einen Frontflügel gebaut (grinst). Haas baut ein komplett neues Auto.

Was hat Mateschitz zu der ganzen Affäre gesagt?

Markieren: Für die Woche nach Mexiko wurde ein Treffen vereinbart. Es kam nie wieder dort an. Mateschitz hat im Laufe seiner Karriere viele Schläge einstecken müssen. Red Bull wurde im Laufe der Jahre mit vielen Anschuldigungen konfrontiert. Da ist also ein gewisser Kampfgeist vorhanden.

Können Sie eine Geschichte wie diese im Jahr 2022 wieder aufblühen lassen?

Markieren: Ich denke, die aktuelle Situation ist, dass sechs Teams oben drauf sind. Inflation ist etwas, das bisher nicht berechnet wurde. Vor allem, wenn es um Energiekosten geht.

Sie verbrauchen künftig weniger Strom, wenn der Windkanal langsamer läuft.

Markieren: Das Problem mit unserem Windkanal ist, dass es sich um ein Nachkriegsprodukt handelt. Es wurde vom britischen Verteidigungsministerium gegründet. Es steht unter Denkmalschutz. Es ist wahnsinnig lang und unauffällig. Es braucht Zeit zum Aufwärmen. Wenn es draußen kalt ist, dauert es länger.

Adrian Newey hat lange geklagt.

Markieren: Deshalb bauen wir jetzt in unserer Gegend einen neuen Windkanal. Was wirklich idiotisch ist, da die gesamte Entwicklung auf CFD-Modelle abzielt. Es sind wieder 50 Millionen, weil Sie nicht zugestimmt haben.

Wann ist der Windkanal fertig?

Markieren: Das Gebäude ist bereits da. Der Windkanal ist klar davon gezeichnet. Bis alles in Ordnung ist, wird es wohl noch zwei bis drei Jahre dauern.